на коп да на мотоцикле?

С "выхлопом?"

 

@vik-val почти все без света и ремня. малолетки без прав
ну и пьяные тоже

 

@остяк
Неа не от любого.Я тож так думал. Оказывается уаз ментовской по пашне бегает быстрее 100км/ч и спокойненько обходит идущие с указанной скоростью по полевой дороге"Восход 3М"и новенький полуспортивный "Минск" образца 1992года

 

Гаишники у нас на УАЗах не ездят, а местами можно и отУАЗа уйти спокойно - через лес на пример.

 

У нас "Зеленая зона", с мая по ноябрь чуть не каждый день облавы. Вроде мужичков приучили трезвыми ездить (деревенских), отдыхающие как ездили в деревню за водкой синими, так и ездют.Так малолетки на скутерах всю плешь проели. Едешь по улице, и только и смотришь, откуда этот безбашенный вылетит, ни касок, ни мозгов с собой не берут. И забирают пачками на штраф- стоянку, папа-мама выкупают, и по новой... . Некоторые по два-три раза выкупали.

 

мне однажды дорогу перегородили а я на планете 5. сбавляю скорость, показываю рукой что торможу
подъезжаю и газу. один уцепился за задние поворотники, так я его и протащил по асфальту. но когда проезжал, то по спине дубинкой раз перепало
когда домой приехал, оказалось еще и лишился одного поворотника и крышки боковой с аккумулятором

 

Так и не понял,к чему весь этот экстрим? Нужна то каска и документы,насколько понимаю.
Кто в курсе,права дополнить "мотоциклом" насколько геморойно? 50 кубиков,говорят маловато для моего веса,правда похудел я на 10 кг.,но 94 еще осталось. Все не отпускает меня мысль мопед приобрести.

 

Всем привет.Вот я как раз в курсе,насколько геморойно сделать категорию для мото.Хотя на самом деле ничего геморойного нет,нужно просто пройти комиссию-точно такую же как на водительские права.Затем нужно выбрать автошколу.Подать заявление,отдать мед.справку и конечно же-отдать свои кровные деньги!)))Причем особой разницы что на (А) что на (В )в цене практически нет.А это около 30 тыс руб в городе по крайней мере...Далее-экзамены.Их сдаешь точно так же как и на (В) в полном объеме,ну и вождение.
Лично я считаю что это полный грабеж и маразм.В той же загнивающей европе достаточно сдать вождение,и тебе добавят категорию.
Мой совет по опыту-ищите недорогие ценники за обучение в сельских автошколах.Я например отучился и сдал экзамен в Тальменке,Алтайский край.Далековато конечно,но ценник в разы дешевле.Бензин на поездки окупается.Мотодром в приличном состоянии.
После сдачи экзамена,понятное дело не с первого раза))) я улетел на долгих три месяца так и не обменявши права на новые.Буквально вчера,в пятницу (а там гаи работает по обмену прав только в пятницу) рано утром хотел туда рвануть.Однако посмотрел что творится в городе с этим снегопадом... погуглил трассу Барнаульскую... развернулся и назад))Бумаги о сдаче экзаменов действительны пол года,а до лета еще далеко.
Но ведь хочется погонять зимой на мотике!В общем пока не получу категорию,за руль не сяду.Правила для водителей "написаны кровью"-так сказал один знакомый гаишник.

Смотрю опять веселые люди появились))) Уже не "Любопытный" ли в новой роли это? В любом случае мне нравится.))

 

50 кубиков для вас будет маловато. У меня 70 с чем то, точно не помню. Мне хватает тока тока. Я на 10 кг вас легче, а ездить приходится иногда по тяжёлым дорогам. 50 кубиков - это только по асфальту бы пошло. К стати я на своём звёздочку поменял моторную, поставил на 2 зуба больше, он быстреё стал бегать килиметров на 5 - 10. А по расходу бензина - вообще класс.

 

Китайские Альфы - они трёх видов по кубикам есть. 50 - 70 - и 100 с чем то. А по цене они по моему одинаковы, и по внешнему виду не отличить. Разница только в размере поршня.

 

@Dr.Кuchtal. Вы хотите сказать,что имея все остальные категории,я должен ещё раз обучиться,на фактически более низкую? Если так,то маразм,я бы согласился с логикой пройти курсы вождения,но полностью то зачем ?

Я читал об этом,даже прослушал небольшую "лекцию" своего сменщика,он когда то торговал мопедами в Донецке,там не только поршня,но и клапана разные,что важно (к вопросу переделки),но,говорят,сейчас документы,типа птс-ки с собой возить надо,то есть при покупке указываются кубики в каком то документе,насколько понимаю. Вплотную не занимался,прощупывание пока,может все просто решается,на кармане пол суммы примерно,по копеечке набирается,если "волна" ремонта денюжку не смоет,зимой буду приглядываться к технике.

 

Можно купить 50 кубиков, а самому переделать на 70 или 100. Только надо менять цилиндр, головку и поршень. По докам будет мопед, а в натуре - мотоцикл. По цене сейчас не знаю, я свой за 20 брал 3 года на зад (новый).

 

Вот этого то и не очень хочется,купить и сразу лезть во все дыры,по цене я с чего то взял,что 35,а 20 у меня есть в заначке,буду посматривать.

 

Если надумаете брать - советую вам вот такое принудительное охлаждение сразу ставить. Всё равно вам ездить по бездорожъю на низкой скорости придётся, а летом в жару вы мотор угробите от перегрева сразу. Я себе вентилятор закрепил на правой дуге, когда надо - включил, и ни каких проблем. А если бы не винтилятор - давно бы уже кирдык бы был моцику.

 

@остяк От чего такой моторчик? Интересно,кулер,типа компьютерного не подойдет? С разным вольтажом бывают.

 

От компа я думаю будет очень слабый. А у меня от печки жигулёвской вентилятор. Можно на развале запчастей по спрашивать, я не думаю, что будет дорого.

 

Вот тупанул конкретно. У меня этих моторчиков,как у собаки блох,от печек,"дворников",зря что ль три машины разобрал,при переезде и продаже гаража все с собой уволок,правда некоторые уже нерабочие,только вентилятор отсутствует,наверное,смотреть надо,в гараже валялись от чего то,не помню,забрал или нет,не помню.

 

С комфортом на коп

 

Кстати,есть в продаже,мотоциклы,мотороллеры с кузовом,товарищ в раздумье,такой купить (или машину),я тоже призадумался. Машину сейчас не потяну,новую,старую не хочу,возиться с ними надоело. А вот мотороллер с кузовом,хоть на дачу,хоть покопать,тем более эксплуатация только летом,зимой сын отвезет куда надо и не надо,сейчас его попросил,поехал за материалом для ремонта,блин,удобно.

 

А я тоже свою жигалку продал, без неё ни каких проблем, я на пенсии. У сына 2 машины - возит без отказно. Грузовой моцик конечно хорошо, но вот по цене он как? Да и по проходимости я думаю он больше по асфальту предназначен, по пахоте он вряд ли долго проходит.

 

Игрушка красивая, но не практичная для копа. Колёса задние маленькие, где то в колею или ямку залез и повис на "брюхе"

 

Это я первое попавшее фото из интернета взял,варианты разные есть,цены от 89 т.р.,да и у меня,пока,мысли одни,варианты прокручиваю. Хочется мобильности без всяких заморочек,скорость 50 - 60 км.ч. по трассе,что б за 100 км. можно было отправиться,так же груз взять (уж не знаю,багажник,кузов,боковые грузовые "мешки"),я стараюсь все вывозить с копа,как то:мусор,металлолом,который выкопал сам,бывает подбираю чужой мусор,правда без фанатизма,только если глаза мозолит. Так же нужна проходимость какая никакая,все в мечтах съездить на места своего детства,там 7 или 9 водяных мельниц стояло,то есть с ночевкой,хочу место одно проверить в лесу,дороги песчаные и довольно далеко,одни мечты,аж тоска берет... В общем,нужно такое,что бы кроме рюкзака что то можно было взять. Цена немаловажна,сменщик говорит,что лучше всего "японец",это я и без него знаю, "Ямаха Гир" а из "китайцев" рекомендует "Вайпер",у них с движками получше чем у остальных.
По "Ямахе" предлагает купить бу,даже с изношенным двигателем,мол сделаем "горя не будешь знать"...

 

Да, конечно ездить за 100 км на своём китайце я бы не рискнул. Хотя он меня ещё ни разу не подводил. Почти 8 тысяч на спидометре по бездорожью - это о чём то говорит. А на дальняк ехать боязно одному, надо ещё такого же придурка как сам искать. Багажник у меня под боковые сумки, я и железо с леса возил килограмм по 50. и грибов возил с копа, жена солила на всю зиму. Вот он. на фото, внук иногда на нем катается, если дед добрый.

 

@остяк Сто километров,это немного (в интернете есть информация,люди за 1000 км катаются,может реклама),тем более у нас,на крайний случай грузотакси вызвать можно,я говорю о скорости,пилить три-четыре часа не очень хочется. Как раз про такие сумки и говорил,по идее и мешки привязать можно при необходимости. В общем будем думать,блин,жену потихоньку подготавливаю к мысли о покупке,пока без успеха,все про диван какой то твердит (она сумму моей заначки не знает,иначе диван уже стоял бы,одну заначку пару месяцев назад отобрали,эту,как то,надо сохранить),попробуем поднапрячся.

 

Да, я такие случаи знаю. когда люди едут за 1000 км. и привозят по 1 - 2 монетки ранних советов. Мало знать путние места, надо знать время, когда туда ехать. Нынешнее лето у нас травища стояла, хрен куда влезеш. Только где скотина пасётся, но там всё выбито.

 

Я бы тоже спросил,но некого))))маразм он и есть маразм.Удивлен и недоволен...(это очень мягко сказано)))

 

не моё, но в тему

 

Ну ни че ребятушки!!Я пол сезона на мотоцикле объездил))Потом машинка вспомнилась))

 

Да все понятно,крыша над головой и т.д.,есть плюсы и минусы того и другого.

 

Но мот круче и выгоднее раза в четыре!)
Не считая,сумки,багажник и солнечные модули)Но это другой вопрос)

 

У машины перед мотоциклом только один плюс - крыша над головой, а остальное минусы. На мотоцикле я проеду, где ни один джип не пройдёт.

 

А земляночку скрытную и теплую пробовали?Мот под мас сетку,костер,а под ним землянка)

 

Кроме крыши,я бы отметил - скорость,вместительный багажник и возможность взять кого нибудь. Я ж говорю,есть плюсы и минусы,а выбирает каждый под себя.

 

Прошлым летом одна знакомая поехала на выходной за грибами на своей пузотёрке, и попала там под ливень. Так она там почти двое суток сидела, всё орала по телефону - СПАСИТЕ ПОМОГИТЕ. Кое как нашли добровольца на тракторе, сколько заплатили - не знаю.

 

Ego conveniunt cum tu in alia lingua

 

По сабачьи я не понимаю.

 

Сегодня решил сменить окрас на своем,следующий сезон будет потемнее.

 

Круто и практично!!!МОЛОДЕЦ!!!ВОТ ПОДХОД))И на долго зватает?На сезон держит материал?