Замутим?

Это точно закат, рассвет другого цвета.

 

Мне видится так: ж/д пути, далее по второй картинке сибирь, т.е ж/д пути в Сибири, столбы, было уточнение, что это не столбы, значит опора! и река, река и опора - это мост! Соединяем ж/д пути + Сибирь+ река+опора = железнодорожный мост через реку в Сибири. Вопрос - какая река? Считаем опоры, мы вроде не персы и прочие восточные народности, поэтому считаем слева направо, получаем цифру 5, следовательно 5-я по длине река в России Иртыш. Всё сходится: Иртыш течет через Омск, это Сибирь, в Омске через Иртышь есть ж/д мост. Это по фактам. Далее без фактов - фантазии. Если взять вводную историю, Ольга сказала о саквояже Фаберже и чекистах, это относит нас к революционным временам. Смотрим что там было в революционное время с ж/д мостом через Иртыш в Омске, находим:

"...Построен в конце 1895 г. При отходе белых войск из Омска 14 ноября 1919 г. были взорваны две фермы моста со стороны правого берега. Мост был временно заменён проложенными по льду рельсами, весной 1920 г. полностью восстановлен. В 1935 году был построен мост для второго пути. В середине 60-х годов произведено усиление металлоконструкций. В 1994 г. возведён новый, третий по счёту, мост. В период с 2001 по 2007 гг. на опорах самого первого моста после демонтажа старых возведены новые пролётные конструкции. В настоящее время для движения используются только два пролёта моста, путь к третьему, наиболее старому пролёту демонтирован....."

На этом мысли пока заканчиваются....... у кого какие мысли?

 

Всем привет! Ребята и девчата, вы молодцы! Пару раз подходили очень близко, я думал - все, спалили! Но различные предположения уводили в сторону.
Кажется по таким общим данным найти ничего нельзя, но поверьте - вы почти сделали это! После сами проанализируете и сразу будет видно как сворачивали не туда.

Напомню: ищем объект на Викимапии, обнаружив его и пояснения к нему, все совместится и нашедший не будет гадать - оно или нет.

Не буду ждать вечера(хотя кто-то из дневных работяг этим и дискриминируется), выложу еще подсказку, очень возможно "роковую" в нашем поиске.
Если все же не найдем до вечера, после 20-оо(по нск) будет еще одна.

Идем далее:

 

Есть!

 

Поздравляю с находкой!

Немного художественно у Маранина "Мифосибирск":
"
Затонувший «Совнарком»

...
Участвовал ли в боевых действиях пароход «Совнарком» - не известно. До революции он назывался не то «Святитель Николай», не то «Братья Мельниковы» (сведения об этом разнятся), был построен за рубежом, а затем выкуплен Евдокией Мельниковой, владелицей одной из алтайских пароходных компаний. И до 1917-го года исправно возил пассажиров и грузы. В числе национализированного у Мельниковой имущества перешел в собственность советского государства, которое и переименовал бедолагу в «Совнарком». Как вы судно назовёте, так оно и поплывет…

Вечером 9 мая 1921-го года с четырехстами пассажирами на борту пароход причалил в Бердске, где должен был заночевать, но группа вооруженных людей ворвалась к капитану и, приставив к его голове винтовку, заставила отдать приказ об отплытии. По некоторым сведениям, группа эта перевозила в Ново-Николаевск строго секретный груз, и охрана опасалась ночного нападения в неспокойное время ещё неутихшей Гражданской. Около половины второго ночи пароход приближался к Ново-Николаевску в полной темноте. Пассажиры мирно спали в своих каютах… Охрана секретного груза бодрствовала, курила на палубе, всматриваясь в непроглядную темень. Впереди по курсу горел красным огоньком бакен, обозначая фарватер. Рулевой направил судно чуть левее и огромный пароход, ударившись бортом о всплывшую из темноты опору моста, начал разламываться на две половины. Удар пришелся ровно в середину корпуса, где грузовой трюм отделялся перегородками от машинного отделения. В пробоину хлынула ледяная майская вода, заливая машину, через несколько минут взорвался котел и пароход стремительно погрузился под воду в двухстах метрах от берега. Из четырехсот пассажиров спаслось лишь около сотни. Некоторые, бросившись в реку, сами доплыли до берега. Некоторые спаслись на деревянной палубе, которую понесло вниз по течению. Около тридцати пассажиров сняли с осколка палубы в пяти километрах от города: на этом импровизированном плоту находился и сам капитан, и его помощник. Ещё один «осколок» с двумя десятками человек был выловлен в районе села Мочище: несколько человек на нём уже были мертвы… Людей вылавливали ещё утром, с рассветом, по всему течению Оби. Последнего выжившего обнаружили около села Почта, в шестидесяти верстах от Ново-Николаевска.


Позднее выяснилось, что красная лампа, принятая рулевым за свет бакена, была подвешена кем-то прямо на опору моста. Спасли ли секретный груз вооруженные до зубов люди, спешившие доставить его в Ново-Николаевск, неизвестно. Скорее всего, он затонул вместе с пароходом и, возможно, до сих пор лежит под толстым слоем ила: несколько попыток поднять «Совнарком» с речного дня, предпринимавшиеся в 30-е, 40-е и 50-е годы, так и не удались. Сведения о дальнейшей судьба теплохода разнятся: говорят, что в 1984-м его все-таки подняли тайно на поверхность, другие же источники утверждают, что «Сибирский Титаник» по-прежнему лежит на своем месте…"

 

Надеюсь, теперь понятны смысловые подсказки: Сибирь, Жд дорога и река дают пересечение в виде моста с роковой четвертой опорой, даже без последней подсказки и точного региона подходили очень близко, до Коченева и Бугринского моста!
Последняя подсказка отсылает к дате - 10 мая 1921(принятие дектрета) и собственно названию - Совнарком(выделено жирно).
Последней подсказкой предполагаась картинка парохода и цифры 54(чуток зашифрованые)

Надеюсь подсказки были не очень притянуты за уши?

Были опасения, что новосибирцы быстро раскусят.

 

Учитываю, координаты в личку!

И да, интересна ваша логика?

 

Молодец! Алексею УРА! Махом отгадал! Поздравляю!

 

считал от нас и вглубь

 

Спасибо всем участникам и заинтересовавшимся! Очень интересно было наблюдать за Вашими изысканиями.
Особо отмечаю за близость к ответу Vadim2961, Lenchik, и конечно ssemmm-а(за "мою" заимку и чтение на заборах и столбах)!