"РАЙОН ПРИТЯЖЕНИЯ" - СНЕГОХОДНЫЙ ПРОБЕГ НА СЕВЕР ОМСКОЙ ОБЛ.

Север в любой точке страны - район притяжения.
С Севером ассоциируются трудности и суровые условия путешествия,
"на север тянет", "север манит и зовет", "вернулся с севера ..." "хочу на север..." - так разнообразно и индивидуально человек пытается дать определение, своему стремлению к одной из четырёх сторон света...
Север притягателен.

Из минувших пробегов, летних и зимних, организованных за последние месяцы в Омской обл. самые колоритные и интересные - на Севере...
Еще бы.
-Загадочный район у села Окунево,
-Необычные "Пять озер",
-Далекое озеро Чартолы,
-Река Туй с заброшенными деревнями - это места пробегов недавнего отрезка времени.
А сколько было и других пробегов, но не отмеченных.
В конце концов, на севере уже начинаются Васюганские болота, и там тоже были Омские снегоходчики...
В общем, север есть север, и он всегда на карте сверху.

Совсем недавно, катались на озеро Данилово и Шайтан.
Прошел месяц после посещения и вновь устремление на Север.
И вновь Муромцевский район.
Помимо романтического стремления уехать подальше от города и поближе к глуши, выбор всё же обьясним сложностью рельефа, пересеченной местностью, массой рек и оврагов, болотами и начинающейся тайгой.
Красивыми местами и стремлением это пройти...

Призыв так и прозвучал с приложенной к нему картой приблизительного маршрута...

 

Планировался небольшой двухдневный "северный пробег" с километражем в 230 - 280 км...
К нему и подготовились семь человек на шести снегоходах.
За два дня до старта, провели орг. собрание.

На оргсобрании пробега, уточнили предложенный маршрут,
согласовали наше прибытие и размещение с администрацикй баз отдыха.
Определили дату и место сбора, время старта и связь в колонне.
Обсудили полученные данные "Омского Гидрометцентра" по погоде в районе пробега.
Заручились поддержкой МЧС.
На маршруте есть неизведанные участки, определили количество бензопил, лебедок и средств технического обеспечения пробега.
На случай форс-мажорных и критических ситуаций согласовали места быстрого выхода к цивилизации.
В общем, с этим и отправились к месту старта.

В меру точный гидрометеопрогноз, в этот раз оказался непривычно точным...
на область надвигался снежный фронт как раз в день нашего прибытия В Петропавловку - месту старта пробега.
(Петропавловка - село, расположено севернее 4х км за Муромцево (райцентр Омской обл).

Из Омска выезжали по разному, но все после 15 часов.
Мело и свистело уже с утра.
220 знакомых километров, растянулись вдоль снежного фронта на три с лишним часа сплошной пелены, заносов и плохой видимости.

 

Едущие ближе к 20 часам, уже притормаживали перед снежными заносами - дорогу стремительно заметало.
Это не огорчало, это радовало.
Свежий снежок.
Температура во время снегопада от - 7 до - 9.
В определенном месте самым натуральным образом попали под ледянной дождь.
Лобовое стекло, кузова автомобилей мгновенно залило и заморозило.
В полукилометре от базы размещения, за Муромцево, есть небольшая горка около разрушенного Винокуренного завода, построеного еще в 1863 году Тобольским купцом.
На этой горке мы и застали Кривич Сергея, пытавшегося заехать на заднеприводном "Мерине".
Обильный снегопад и метель сравняли очертания дороги с обочиной ровным слоем пухляка, ставшим препятствием автомобилю.
Чистокровный немец пасовал перед Русской зимой...
Освежившись после теплого салона, помогли забраться машине, да и сами следом на базу.

 

"База" - это реальная биатлонная база из десяти четырехместных домиков.
Тепло. Стоянка, в меру комфортно.
Простая но с "увесистыми" порциями пища местной столовой.
Часам к 23м, по местному Муромцевскому, снегопада уже не было, но ветер не утихал.
По предварительному прогнозу на завтра - ветер, метель, - 17...
Между тем подьехали и остальные.
Поздний ужин, отбой .

 

День первый.
Старт по маршруту "Муромцево - Седельниково"
(Муромцево и Седельниково это два райцентра на севере Омской обл.)


Как обычно, все проснулись до звона будильников.
Разнотональная семичасовая полифония забрякала, когда уже умывались и одевались.
Утихшая к вечеру метель, ночью возобновила своё дело и
замела все вчерашние следы прибытия, неистово кидая снежную массу в стекло окна и пробиваясь холодком через неплотности рамы.
Взбодренные утренним пением ветра, спешим в столовую мимо хлопающего флага на завтрак, он же брифинг...
Где еще раз обсуждаем маршрут за символической стартовой бутылочкой шампанского.

 

Ветер неистово мел снегом выдувая остатки тепла из складок одежды и мгновенно уносил синий дым снегоходных движков вместе с веселым и разноголосым их тарахтеньем.
Местный градусник забиваемый снегом, выдавл нам -17 градусов.
Комплект снаряжения и вещей минимален.
Небольшой запас еды для обеда и термоса с чаем на каждого...

 

Старт, как и планировали - во время.
Практически с восходом солнца, настойчиво пробивавшегося лучами через низкую зимнюю облачности.
Выстраиваемся в колонну, и
выходим с базы через сосновый бор, вниз, в Петропавловку, по той самой горке, ставшей вчера препятствием для микроавтобуса,
мимо разрушенного винокуренного завода Тобольского купца Михаила Корчемкина в лес,
под свист ветра, на встречу северу.

 

Километров 10 - 12 от базы, это путь уже знакомый, с низинками и речушкой по редкому кустарнику и кочкарнику.
Идем ровно.
Запасов топлива с собой по 20 литров.
Ветер не ослабевает, постоянно нагоняя облачность на поднимающееся солнце
Первое впечатление - Снега действительно стало больше.
Идущий первым Кривич Сергей периодически валиться.
Остальным по пробитому пути как по шоссе...
С пассажиром, то биш со мной, Валера Yrist.








Этот пейзаж одиночных, обгоревших деревьенв, кустарника, между которых уже достаточно хорошо присыпан снегом не слабый кочкарник - меня радовал.
Есть в нем некая нотка напряжения, чувства близости болота и красота зимнего пространства.
И отошли то, от ближайшегно населенного пункта километров на семь, а картина лесного пространства меняетсмя в сторону необжитого и глухого места.
Месяц назад, этот участок проходили, лавируя между кочек...
Сейчас идем как по полю...

 

Первый снежный капкан и первая остановка не заставили долго ждать.
Идущий первым Кривич Сергей, оглянулся на идущих, и тяжелый снегоход, уловив мимолетную смену равновесия, тут же записал собственную траекторию к ближайшим березкам.
Порция "ГАЗА", только добавила запутавшемуся в березах снегоходу вертикального погружения в снег и плотным захватом молодой березкой одной из лыж.
Флаг города Омска, грустно поник на ветвях...


Остановка.
Уверенно прыгаем в снег, и громким "ОГО !!!" - подтверждаем нешуточные снежные сугробы.

 

Вызволение снегохода не проблема, так легкая разминка по пояс в снегу.
Маленькая складная пила, лопата,
10 минут работы, и снегоход на свободе. :mas_ter:








Отправляемся дальше.

 

Вдруг, как всегда неожиданно, одна из полян внезапно взрывается косачинным испуганным взлетом.
Семь - восемь косачей стремительно вырываются из под снега, оставив позадиидущих в легком замешательстве и восторге.

На ровной снежной поверхности снега зазияли амбразуры косачинного укрытия...
Дела!
Я не охотник. И этот стремительный взлет из под снега вижу впервые.
Кайф!
Забываю про фотоаппарат.
Останавливаеся. Глушим технику.

 

Несколько трудных шагов по снежной целине, тихо.
Провоцируем криком, шумом с желанием поймать кадр.
Нет. видимо все улетели.
Закрываю обьектив крышкой, двигаюсь к снегоходу...и вдруг за спиной - ФФЫРррррр...шум крыльев взлетающего, самого терпеливого косача, рядом, в нескольких метрах появилась еще одна открытая лунка...
- наблюдаю за полетом птицы и одновременно снимаю крышечку обьектива в надежде заснять как можно ближе...
Увы. Прозевал. :



Безнадежно, вслед "терпеливому" делаю несколько унылых кадров... :-(
Все довольны внезапным косачинным представлением на полянке.
Красота!!!
Идем дальше.

 

На открытом пространстве ветерок крепчал.
Периодически разрывая низкую облачность давал солнцу просвет для кадра.
Перед низинкой растянулись, но все более менее в зоне видимости.

 

]Появилась "роковая" речушка - место, где месяц назад, после прохождения по кочкам, за "Полярисом" Валеры Yrista потянулся ядовито-зеленый след охлаждающей жидкости.
Снегоход тогда эвакуировали, дотащив до ближайшей деревни, а Валера стал временно пассажиром, потеряв кайф пробега... :

Сейчас речушку прошли легко. Весь кочкарник занесен.
Решаем, что можно срезать прошлый путь и направляемся через небольшую рощю на разведку.
Идущие замыкающими Григорий ( Поручик) и Александр Терещенко, притормаживают на возвышенности наблюдая за нами сквозь деревья - пройдем или нет.
Осторожно пробираемся и выходим вновь к крутому берегу речушки.
Ищем спуск - пройти можно.
Останавливаемся, что бы дождаться Григория и Александра.
Видим их сквозь ветви редкого леска, но ветер не даёт возможности докричаться. Связи нет.
Всё это время Григорий и Александр стоят, пока по не понятной для нас причине...



Минут через двадцать, движения к нам попрежнему нет.
Начинаем разворачиваться назад.
Но пробиться непросто.
На берегу речки снега больше.
Валера Yrist пробивается.
Кривич Сергей и Владислав вязнут и очень засадно...
Кривич С. уже откапывается, а с Владиславом Все серьезней - завяз на крутой части берега с наклоном вниз к реке...

 

Поскольку сил много, откапываются все быстро.
Владислава (Traveller), проще вытащить со склона тросом...
Что и было сделано.
Ветерок тем временем все не стихал.
И флаг, как показатель его наличия, бодбадривал нас своими "хлопками-аплодисментами"...

 

Вскоре подходим к "друзьям без движения".
Издалека видим, что "колдуют" у снегохода.
Валера Yrist сразу вспоминает пробег месячной давности - поврежденный радиатор, эвакуацию снегохода...
Какой то "заколдованый бережок", и сейчас не можем проскочить его с ходу.
Возвращаемся, гоним от себя дурное предчувствие и мистическое совпадение места.

 

Присоеденяемся к колдующим.
Что выясняется.
Ребята спокойно наблюдали за нашими снегоходдвижениями с доминирующей высоты минут 20...
Убедившись, что мы не возвращаемся, запускаются и пытаются ехать к нам.
Гриша едет, а Александр нет... :sh_ok:
Его "Артикет Беркет-570" работает, развивает обороты но не двигается, гусянка не проворачивается.
Утаптывают, подкапывают - результат тот же...
Григорий, с тоской всматриваясь в наше направление, тоже начинает подумывать об "отрицательной энергетики места". Валера, на всякий случай для будущих пробегов, ставит точку в навигаторе с припиской "засада - обходить за 3 километра"... :
В общем, когда мы подошли, ребята уже решили, что необходима замена ремня, и приступили к его замене.
Нам оставалось только присоедениться.

 

Когда ремень заменили, у кого то закралось смутное сомнение, что проблема совсем не в ремне...
Потому как Ремень, практически без степени износа.
Так и получилось, после замены ремня, снегоход не поехал...

 

Начинаем верить в "темные" силы места.

 

Очередной хлопок флага - разогнал "темную задумчивость"...
Чего стоим?
На бок его, на бок!
Осматривать и очищать...
Вот эта "боковая" процедура осмотра и очистки решила проблему.

Очищая пространство вокруг гусянки, вытащили приличный кусок льда.
Которвый по общему мнению, сформировался во время стоянки, а отвалившись от радиатора заклинил гусянку.





С первыми метрами движения снегохода, все облегченно вздохнули.
- Счастливый владелец возвращению друга.
- Участники возможности продолжать движение.
- А поверившие в мистику - случайному совпадению.

И только Григорий, тихонько отвернулся, и на всякий случай тоже поставил маленькую точечку в навигаторе со словами
-"Мистика или совпадение - не знаю. Но место - помечу!"

И все довольные,
и уверовавшие в свои силы - пошли дальше на север, по намеченному маршруту...

 

Валера, шикарный пробег и отчет!!!

 

не-не-не ребята, я в каждом отчёте пишу - повествование не моё. Я только организую и провожу путешествия, отчёты пишет наш летописец Олег Cameraman.

 

Нагоняем, нагоняем потерянное время.
Хорошо идем.
Ни остановок, ни поломок, ориентируемся быстро и на ходу.
Погода "благодать",
И лиш ветер бьётся в стекла очков, осыпая снежным песком и выгоняя тепло из одежды, разогнав тучи для яркого и солнечного кадра.

Зимним пейзажем быстро пролетели знакомые тропинки и дорожки.
В стороне остались загадочные озера.
Идем незнакомой местностью.
Впереди деревушка...

 

Недалеко от деревушки,
на лесной дорожке
навстречу выплыл проржавевший артефакт советской эпохи,
видимо чудом не попавший в переплавку современной России.

Провожаем взглядом горделивый символ труда и заезжаем в деревушку, где к сегодняшнему дню труд тоже стал воспоминаением о кипевшей некогда жизни сельского труженика.
Тихо.
На краю деревни старый, но еще крепкий дом.
Резные наличники как воспоминание о временах счастливых, и прикрытые ставнями выбитые стекла - как символ села сегодняшнего ...Жаль...

 

ВСЕ улицы заметены.
Вчерашний снегопад еще не везде расчищен.
Останавливаемся на горке.
Небольшая восстановленная церквушка и колоколенка уютно разместились на центральном пятачке деревни.
Безлюдно, изредка слышен лай собак, да у ближайшего дома малец настойчиво скребет лопатой снег, расчищая проезд к воротам...

 

Планируем отойти от деревни минут на сорок и организовать обед.
Как ни как, за спиной уже 60 км пути.
Но главное даже не это.
Эти 60 км не показались трудными.
Впереди на маршруте - Китлинское болото, идти по которому 26 - 30 километров до урочища Ильинка.
Это болото - незнакомый и неизведанный но притягательно - интересный участок пути.
Как и сколько придется его переходить нам не ведомо.

Есть конечно про это болото свои истории, относящиеся к военным загадкам времен СССР.
Толи правда, то ли нет, но поговаривали грибники да таёжники, о странных технических шумах, невесть откуда берущихся и садящихся самолетах, внезапно появляющихся часовых, отгоняющих сторонних от определенного района на болоте...
Всё это очень интригующе и интересно. И как говорит Валера Yrist - это идея будущего пробега.
А сейчас, уже хочется есть,
Отходим от деревни и вперед!

 

Вот судьба снегоходчика...как быстро всё меняется ....

Все наши планы смешались буквально в трех километрах за деревней.
Выбирая оптимальный маршрут, увидели просеку и стали сходу разворачиваться за ведущим.
Естественно срезая часть ровной поляны.
На самом деле, поляна ровной только казалась...
Владислав на всем ходу залетает в траншею, которую не заметил, и переворачивается ...
Первый снимок, из далека.
В момент, когда увидели лыжи и парок снегохода...

 

Собираемся у траншеи.
Она действительно пересекает часть поляны.

Четырехтактник Владислава завалился на левый бок.
Нужно срочно ставить на лыжи...
Но не просто сделатиь всё срочно и быстро.
Мысли об обеде улетучиваются сами собой.
Владислав цел.
держится молодцом.

Заодно отмечаем, что переворот произошёл в начале траншеи, в неглубокой её части.
Это хорошо. Меньше снега.
Поставить снегоход руками не получается.
Он хоть и лежит в неглубокой части, но все же в траншее...

 

И тут Григорий!
Заспешив на помощь, вдруг...стартует прямо через траншею, в самой глубокой её части. :sh_ok:
И под общий хор голосов, которые обычно на видео принято "запикивать"...
буквально втыкает свой снегоход в противоположный бруствер траншеи ....
Причем делает это весьма основательно и обстоятельно .

Багажник снегохода повисает на одном "берегу", а лыжи и капот уткнулись в "берег" противоположный...
Гусянка свободно вращается в снежном пространстве.
Да ...обеда похоже не видать...

 

Снегоход - перевертыш вытащили с помощью троса.



Затем уже вытащили снегоход Григория.
На все ушло 40 минут, то самое время, за которое расчитывали отдохнуть и пообедать.
Впереди Болото и как минимум 80 километров пути.

 

Собираемся на поляне разгоряченные работой.
Несмотря на потерю времени,
обед не отменить, более того, это даже преступно!
Ибо надо не только подкрепиться, но и выпить стакан горячего чая да рюмашку за удачу. :
Первая и вторая рюмашки за "направление на север" - "пролетают" незаметно.
Не оставляя хмельного следа, больше пьянят эмоции и впечатления.
:dr_ink:

 

Красиво отдыхаете,Валера.Уважение всей вашей компании.Я как вспомню как на Буране 120 км в день проедешь,то к вечеру ни ног ни рук не чувствуешь,вот это был кошмар.А на Арктике я 150 км проезжаю и хоть бы что.

 

Даа, тоже с Бурана начинал.
Как вспомню - так вздрогну

 

Пора!
Сворачиваем обед и уходим,
уходим к болоту...



Как бы не старались пройти оптимальным маршрутом, идеально это сделать не возможно.
Сибирские речушки сплошь с крутыми берегами и переход еще надо поискать...
После лесного массива вновь выходим к реке.
Есть минутка подождать идущих, сориентироваться по дальнейшему движению.

 

Там где вышли к берегу, пологого спуска не оказалось.
Двигаемся вдоль берега высматривая место перехода.
Периодически валимся.
Когда до зимника выходящему к болоту оставалось менее трех километров, нашли удобное место и перешли на противоположный берег.

 

По зимнику шли как по тоннелю, ровно и динамично.
Ветер шумел в верхушках деревьев беспомощно вяз в лесном массиве, а когда зимник закончился, и мы вышли к болоту на открытое пространство то сразу же попали под под его полную силу.
Долгожданное болото начиналось...

 

Болото.
Болто встретило серьезно.
Снега на болоте больше, нежели в лесных массивах и полях.
Небольшие сосенки пятнами раскиданы по болотному пространству, толщина снега впечатляла.
Вязнуть сразу стали чаще, глубже.
На открытых пятачках снегоходы конкретно вставали.
Спрыгиваешь со снегохода - шаг не сделать.
Погружаешся по пояс.
Сначала требуется для шага отвоевать у снега пространство.
Толкаешь всем телом стенку снега вперед, назад, вперед, назад.
И уже потом делаешь шаг в микропространстве вновь до следующей стенки снега ...
Лопаты, букс, тянем - потянем...

Скорость резко снизилась.

 

Кривич Сергей, Валера Yrist периодически менялись.
"Бить" в одного путик тяжело.
Если ведущий зарывался, откапываться приходилось в одного или до тех пор пока не подойдет идущий следом.
Садились все, даже идя по пробитому путику, сваливаясь с него в снежную целину.

 

Идём с Григорием на его труженнике - Викинге 540.
Пока держимся путика - идем ровно.
Как только сбиваемся нарушив равновесие, а в двоём это легко, сразу валимся или погружаемся в снежное надболотное покрывало.
В этом пробеге не было незнакомых людей.
Все периодически проходили маршруты совместно.

Поэтому вызволение снегохода и помощь другу, были вполне закономерны в этом составе ... :up:
Слаженно шли.
Фотографии куцые - отойти некуда, снег не пускает...