Квадрики ,мотовездеходы и другие самоделки.

Да,у меня есть друзья-разборьщики,да и Чермет рядом,там машины целиком сдают,все что угодно можно найти.

 

Я вот думаю в Тулу колесья побольше,от квадра воткнуть,багажник сзади поставить побольше,дуги и защиту рук.Ну и лобовик. Думаю,к весне сделаю.

 

По ширине по моему уже не получится,если только диаметром больше - а зачем?

 

Ставят люди,так с большой резиной Тула плавать начинает.Еще от с\х технки ставят,там протектор злее и повыше.Чем выше протектор,тем комфортнее на бездоре и безопаснее.

 

Удачи и ждем результатов

 

По именно бездорожью да,но ты же не постоянно собираешься по грязи ездить,будут участки и довольно значительные с асфальтом,даже по накатанной грунтовке высокий протектор "плавать" будет,правда я не знаю насчет "от сельхозтехники",у них резина пожестче должна быть,что впрочем тоже может быть минусом на асфальте,рассчитано то на больший вес,это только мои мысли,без всяких фактов. Только мне кажется,что родной протектор хорош,к тому же и не низкий... http://drive2moto.ru/uploads/blogs/13038/orig-img_1305.jpg

 

Тула вот такая что ли? Если да - то это дерьмо полное. По асфальту ездить можно, а по грязям и бездорожью - фуфло. Мотик китайский в 100 раз лучше. Я на ней лет 7 ездил в 90 ых годах, и даже люльку ей мастырил от ИЖа. Сей час вот стоит уже сколько лет, и подходить к ней не хочется.

 

Спасибо!Надо ее еще купить и привезти))Но вроде договорился.

 

Саш,да мне поколхозить хочется)))Ездить то есть на чем)))Жип еще надо на ход поставить.

 

Ну у мня такой не было,так что пусть будет)))Мотик китайский мне тож понравился,еще возьму. А за сколько свою отдашь?

 

Я бы её давно сбагрил, до внуки просят не продавать. В прошлом годе они её всё лето по ограде катали пешком, чуть друг друга не подавили, она тяжёлая падла. Собираются ездить на ней, как подрастут, хотя я в этом сильно сомневаюсь.

 

Дык и у меня младшему 9 лет))) А так то у меня Минск 1972 г.в. стоит в загашнике)))Я его 15 лет назад старшему апгрейтил,покрасил красиво,сидуху нулёвую нашел,вопчем,неплохо сдлал,покрасил в мталлик двух цветов,под лак.Такой классный мот получился,все на улице оглядывались)))Пото старший подрос,першел на авто,а мот уже 15 лет у тещи в сарае стоит.Еще пару лет и выкачу,пусть младший учится на нем.

 

В 1972 году мне мамка купили Минск, мне как раз 16 исполнилось. Хороший был мот, только я ему быстро матку вывернул.

 

В том то и все удовольствие,в смысле "колхоз",хрен знает,с возрастом не меняется,всегда хотелось что то внести свое,раньше в машины,теперь в мопед,что интересно,в последнее больше "влазит" хотелок)).

 

Ну да,ну да...Супруга говорит :возьми себе новый мотик,посолидней, а мне старье интересней ковырять)))В молодости некогда было, да и нбыло ни запчастей,ни инструмнта тогда.Сейчас все что угодно в продаже,хоть вертолет собирай,да и инструмент,навыки появились.Вот у нас в районе мужичек сдлал

 

Катки литые штоль? Иначе, боюсь, боковины будут об направляющие зубья протираться.

 

Алексей,я подробно не рассматривал,просто мимо ехал,увидел,прифигел))) Пофоткал,но хозяина не видел.У нас в районе много самодельщиков,народ отжигает по полной! Счас фотки поищу. Вот такое чудо весной,в полях встретили,когда с Саратовскими на пока пушки гоняли.

 

Двигун родной,коробка УАЗ,раздатка Газ66, мосты УАЗ,карданы УАЗ,удлиненные.Резина КрАЗ,ободрыши.

 

Молодцы!
Руки из нужного места растут и голова там где надо!

 

Это еще цветочки! Счас ягодки поищу в своих фотках)))

 

Ждем

 

Вот ещё НЛО встретил))) Двигун Тойота Камри,остальное из говна и палок.

 

А это ответ америкосовскому "Хаммеру"- русский " Нахер"!Тоже случайно встретил в глухом селе.Попросил хозяина попозировать)))
База Газ -66, кузов из двух кабин К-750,двигун МТЗ -80.По полю несётся как паровоз по рельсам,только пыль до небес)))

 

Вот это аппараты!

 

Не перевелись ещё Кулибины на Руси.

 

Страшное дело. Карлсон без защиты разлетится в любой момент. Убить может кого угодно. Случай был прошлом году с частным 4-х местным вертолетом на земле.

 

Все,привёз Тулу! 600 км и 10 часов. Пришлось весь разобрать,что бы в Калину влез)))

 

Новую или БУ ? Поздравляю!

 

Мои поздравления!

 

Дык их в 1996 г перестали выпускать. А зря.Сейчас китайцы делают подобное ,около 80 тыр стоит новый. Я взял за 10, плюс бензин/ дорога еще2 тыр.+ обмыли на тысячу,посидели с шашлычком))) Весь в комплекте,завелся сразу,нет аккума,но хозяин отдал запасное колесо и переднюю вилку. Предстоит полная разборка,покраска,доводка движки и электрики,буду делать багажники и поставлю лобовик. В планах поменять колёса. Сейчас пойду в гараж,соберу,отмою Керхером и прокачусь.Может даже на рыбалку или коп сгоняю на днях.

 

Спасибо! Не было у бабы печали,купила баба порося.(нар.))))

 

Это не считается,можно даже вычесть из общей суммы покупки,повод,он важен и не всегда приличный находится)). То,что заводится и едет,вообще отлично,я почему спросил - риски при покупки БУ мотов большие,не в твоем случае,согласись,12 т.р. это не дорого,а вкладывать придется,в любом случае до цены нового трудно набрать... Еще раз поздравляю!

 

Че то "задели" меня эти колеса. Ты говорил,что хотел бы поставить от квадроцикла,х.з.,может и можно,но уверен,что не всякую,например "злую" "елочку",боюсь на поворотах будет не совсем гладко идти по твердому покрытию,в отличии от квадрика,мотоцикл наклоняется при поворотах,в общем лишний раз подумать не мешает.

 

Саш,ты по асфальту много ездишь,тебе злую резину никак нельзя. Лучше найди колесо запасное,вот на него можно и злую поставить.А заднее колесо поменять перед поездкой 30 мире. с чаем и перекуром))) Блин,у меня же было колесо,я его с мотивом отдал .Знать бы,тебе бы отправил. Вопчем,собираются.Соберу,по Керхер,прокачусь и опять разберу)))
Да,кстати,резина на Туле почти новая,да плюс в запас колесо.Так что на долго хватит)))

 

Во! Собрал.Отмыл Керхером. В полном комплекте,только задние по воротники колхоженные.

 

Мозх ломаю.... Красить в хаки или в оригинал?

 

Поворотники от Беларуса

 

Смотря что хочешь - иметь оригинал,в полном смысле этого слова,это как при реставрации или прибавить убавить что то. Лично я думаю,надо красить во что то темное,можно в хаки,мало ли,вдруг (не желательно,конечно) придется оставлять мот в лесу,поле,забросав ветками... Да и просто отойти от неброского спокойней...

 

Я с Вираго так делал: Оставлял на опушке,забросав ветками.Супруга говорит в оригинал делать.Конечно,в оригинале,ярко красный,с серебристыми дисками и выхлопной будет круто смотреться.Я склоняюсь к Зелено- черному.Завтра в магазин сьезжу,возьму зелёный металлик.Трубу и раму чёрной термокраской пройду. Будет как у тебя,Милитари)))

 

Срежу))) Их сваркой приварили))) У меня есть нормальные,от квадрика остались.