Копомобиль: на чём мы ездим на коп.

мой первый копомобиль на первом копе

 

А это мой конЁк- горбунЁк)

 

Мой десептикон

 

Это на этом дубе русалка на цепях сидит?

 

Да, Соколик, на ветвях))))
Хотя хрен ее знает, может уже и на цепи приковали, дабы не сперли)

 

Камрады! У меня просьба к нивоводам. У меня на 213, не работает сам прибор уровня топлива, что на щитке приборов, может у кого без дела валяется, я бы прикупил, а то новый брать, земноводное душит и кусается.Если что пишите в личку. За ранее спасибо.

 

Повеселю всех немного...
Надеюсь пуритане на сайте отсутствуют и легкая эротика не возбраняется)))
Машина на которой я начинал копать, ну и я собственной персоной- за рулем. Обычный Крымский пейзаж в районе Казантипа (фестиваля, не путать с мысом).
Сейчас конечно все круче Нива и Газ-66

 

Так бы ия на коп ездил. И прибор с лопатои не нужен!

 

не, прибор нужен всегда!

 

Да нет. С такими цыпами забудеш про прибор. Наверное. Да и некогда копать будет!

 

Русалки?

 

Ну да, жрицы полей)))

 

Может он их Деду землянному подогнать собрался? Клад богатыи взять хочет!

 

Оставят деда без порток.

 

моя "блондинка"

 

Симпатичная блондинка!

 

Так ее жалко в грязь-то))

 

отмоемся !

 

Не сахарная , русский автопром ничего не боится.....

 

верно!

 

Боиться. У меня ВАЗ 2121. Без смазки в редукторах, раздатке много не набегает. Я редуктор заднии кончил в прошлом году. И в этом кончу!!!

 

я осенью по кругу синтетику залил, коробка, двигло, раздатка, мосты... 5 рубасов только за масла отдал... к сезону осталось один рулевой наконечник поменять и реактивки по кругу...
и это, лонжырон заварить...

 

Я дорогое масло не беру. Железякам все равно какое масло. А по карману бьет.

 

По мне так разница заметная, особенно зимой... в минус 45 без подогрева завести на полусинтетике, мне кажется дохлый номер... да плюс на синтетике в ходовой, расход зимой поменьшее будет...
Ну и ресурс деталей хорошо увеличивается... мосты на одном из моих нивасов, уже 230 тыров отходили... как на первом ТО залил Шелл синтетику, так и больше туда не заглядывал... по цене, как щас помню, разница в 300 рублев за литр... а полусинтетику к томуже надо, через 60 тысяч пробега менять...
Так что вложив единожды, экономим все время...

 

Я 15 лет на грузовиках. Начинал с ГАЗ-52. Работал на всех грузовых. И поверь, дорогое масло это "отьем денег" у населениия. Да конечно, зимнее и летнее есть разница, только и всего. Сеичас у меня Мерседес Актрос. Виделбы ты какого говна я в движок залил!? Всю зиму отьездил , без разницы. В мае опять поменяю. А движку ЯМЗ пом

 

моё

 

Ну я на мафынках 13 лет...
Мне достаточно того, что я не меняю редуктора, полуоси и прочее, зимой не сижу, не держу педаль сцепления по 10-15 минут... и т.д. А потратить ради этого 5-7 тысяч в год, я думаю стоит, эти затраты реально отбиваются за зимний период езды...
я вон видел как наше масло в солидол в движке превращается при температуре ниже 30 градусов, про коробку и раздатку молчу...
ну а в движке, меняю масло через 10-12 тыров пробега (примерно раз в три месяца)... как то сразу приучили к этому...

 

Мне на дорогое масло деньгов жалко. Да тоже меняю. Да нет у меня проблем из за масла небыло. На Мерсе кател стоит, и электрокател, на Ниве тоже подогрев. Запускаю без проблем, давление держит. Ничего не выдавливает. Самое страшное зимои на дизиле, саляра с водои и фильтра нет.

 

Вот бываю в тайге, причем до Тобольска по прямой примерно 250 километров... так там искричества нету... максимум, это стырить у тракторбека, кипятка, который в трелюгу заливают или жаровню с углями под днище... но это вообще очковый вариант...

 

Ну я на Урале и Камазе бывало пояльнои грел. А на Мерсе не погрееш, поддон пласмассовыи!

 

Да уж, по запарке можно делов наделать...

 

Вот сегодня сфотал , как оттает моя машинка , так и на коп пора .

 

Это она так и зимует?

 

@vik-val Я ее вобще хотел утилизировать , она 1982 г . в . и не заводилась , все переделал чтоб завести , даже в сервис таскал на веревке , от туда доехал пол пути до дому и снова здохла , так и стояла 2 года под забором , поставил электронное зажигание и все стало работать , езжу на коп недалеко , да так по хозяйству , а зимует так , в гараже стоит другая .

 

это моя! Летом надеюсь взять вот эту

 

Вопрос в том через сколько км. сливаешь сколько руб.

 

У меня Нива 1983г тоже пока электронное зажигание не поставил, так мучался с неи.

 

Вот моя вторая.

 

Номер Московскии, не меняли так и есть.